До 80-90% загрязнения воздуха в крупных городах Казахстана приходится на автотранспорт

Автомобили являются самым мобильным и универсальным видом транспорта. При этом именно автотранспорт лидирует по всем видам негативного воздействия на окружающую среду: загрязнение воздуха – 95%, шум – 49,5%, воздействие на климат – 68%. 

Согласно Национальному докладу о состоянии окружающей среды и об использовании природных ресурсов в Республике Казахстан за 2024 год, до 80-90% загрязнения воздушного бассейна в крупных городах Казахстана приходится на автомобили. 

По состоянию на 1 января 2025 года в Казахстане было зарегистрировано более 5 млн 744 тыс. единиц автотранспорта, из которых 2 млн 518,5 тыс. – автомобили со сроком службы свыше 20 лет.

Из общего количества зарегистрированных автомобилей 5 млн 60 тыс. единиц – легковые, 568,7 тыс. – грузовые, 115,2 тыс. – автобусы. 

Наибольшее количество автотранспортных средств было зарегистрировано в г. Алматы – 667629 ед., Алматинской области – 610705 ед, г. Астана – 424679 ед., Карагандинской области – 360375 ед., Восточно-Казахстанской области – 333787 ед., Туркестанской области – 326610 ед.,Жамбылской области – 297780 ед., г. Шымкент – 243415 ед., Костанайской области – 242593 ед., Акмолинской области – 239665 ед. 

Основная масса автотранспортных средств в республике работает на бензине, грузовой транспорт использует дизельное топливо. Численность электрических автомобилей в 2024 году достигла 13115 единиц (в 2023 году – 8303 ед.).

Автомобили с двигателями внутреннего сгорания выбрасывают токсичный «коктейль», включающий угарный газ, оксид азота, углеводороды, сажу (мелкодисперсные частицы), диоксид серы и бензапирен. Эти вещества вызывают респираторные заболевания, сердечно-сосудистые проблемы и являются канцерогенами, причем дизельные двигатели более склонны к выбросу сажи и оксида азота, а бензиновые – угарного газа и углеводородов. 

Основные вредные вещества в составе выхлопных газов: 

- оксид углерода (угарный газ) – бесцветный газ, вызывающий кислородное голодание тканей организма;

- оксид азота – основной компонент смога, раздражающий дыхательные пути;

- углеводороды – токсичные соединения, образующиеся при неполном сгорании топлива, некоторые из которых – канцерогены;

- сажа – мельчайшие частицы, проникающие глубоко в легкие, вызывают аллергию и болезни дыхательных путей;

- диоксид серы – образуется при сгорании топлива с высоким содержанием серы;

- бензапирен – сильный канцероген, вызывающий онкологические заболевания;

- соединения тяжелых металлов (в т.ч. свинец)– встречаются при использовании некачественного топлива. 

Помимо выхлопных газов, вредные частицы образуются при истирании шин и тормозных колодок. Количество и состав выбросов зависят от технического состояния автомобиля (износа двигателя), типа используемого топлива и режима движения (например, разгон на светофоре дает максимальные выбросы). 

Как сообщалось ранее, 22-24 апреля 2026 года в Астане пройдет Региональный экологический саммит, где будут обсуждаться проблемы стран Центральной Азии и пути их решения. Вопросам загрязнения атмосферного воздуха планируется посвятить отдельную сессию.